Ramos e terminais para novos arnês de veículos energéticos

Existem muitos materiais usados ​​na fabricação denovos arreios de fiação de veículos energéticos, incluindo ramos e terminais. Essas duas partes são essenciais na fabricação de chicotes de fiação. Essas duas partes são introduzidas em detalhes abaixo.

Aqui está o conteúdo:

Galhos

terminal

Galhos

O ramo de novos arnês de fiação de veículos energéticos é um fio que foi cortado e frisado por uma máquina de corte de arame e é chamado de galho. Cada circuito de ramificação possui um número de circuito de ramificação, que geralmente é uma mistura de números e letras. Ao inserir terminais, o número da ramificação é usado como base para a operação. A existência do ramo é dividida nas seguintes maneiras

Ramo único (duas extremidades do terminal de crimpagem).

Ramo articulado (terminal crimicado de uma extremidade ou nenhum terminal descascado apenas para participar da articulação de dois pontos de articulação).

Ramificação paralela (duas ou mais ramificações e conectada a um terminal). Existem principalmente 2-3 ramos.

Ramo encalhado (dois ou mais galhos por máquina de encaixe encalhada, 33-55 flores encalhadas / m, (50 mm no final do terminal com pontos de PVC embrulhados). Comumente conhecido como fio torcido.

terminal

O terminal dos novos arnês de fiação de veículos energéticos é um contato de metal prejudicado no ramo. Os terminais são divididos em terminais masculinos e terminais femininos de acordo com a estrutura. Cabeças de terminais com orifícios pertencem aos terminais femininos, como terminais quadrados, terminais de orifício redondo. E terminais pontiagudos e terminais de folha pertencem aos terminais masculinos. Os terminais masculinos se conectam aos conectores masculinos, os terminais femininos se conectam aos conectores femininos e, através do encaixe, para obter a condução do circuito. O terminal do anel é um terminal especial, que geralmente é fixado no corpo com um passador. Geralmente é fixado ao corpo com um passador. Esse tipo de terminal possui requisitos especiais. Os terminais são divididos em terminais comuns e terminais banhados a ouro de acordo com sua resistência à temperatura. Os terminais também são divididos em terminais sem plugues de vedação e terminais com plugues de vedação). A crimpagem de terminais é dividida em crimpagem automática e crimpagem manual. A crimpagem automática é dividida em terminais ordinários e crimpagem de plugue de vedação. E a crimpagem manual geralmente é de término de plugue de vedação e terminais especiais (terminais grandes, extremidades do anel, terminais paralelos, etc.).

Os parâmetros importantes do terminal são a altura do crimpador do condutor, largura. Altura de crimpagem de isolamento, largura. Medição do condutor terminal e isolamento da altura do crimp, largura, usando uma medida de micrômetro pontiagudo. Uma característica importante do terminal é o valor da tensão. Geralmente, use um testador de tensão para medir. Se alguma parte do terminal não atender aos requisitos, como nenhuma escova, nenhuma janela, o flare é muito grande etc., é uma deformação do terminal. Se a deformação do terminal e não atender aos parâmetros de crimpagem, não serão terminais qualificados.

Os novos arnês de fiação de veículos energéticos são peças indispensáveis ​​no nível do sistema em todo o carro, seu papel é fornecer e distribuir energia para todo o sistema de automóveis enquanto atua como um meio de transmissão de sinal entre várias partes. Como você pode imaginar, os arreios de fiação de veículos novos de boa qualidade são muito importantes.