Arnês de fiação no corpo de um novo veículo energético

Novo arnês de fiação de veículos energéticos é o principal corpo da rede de circuitos automotivos, sem o chicote de fiação, não haveria circuitos automotivos. O chicote de fiação é um componente que conecta o circuito, formando um pacote com terminais de contato de cobre (conectores) que são crimpados com fios e cabos e depois moldados e pressionados com isoladores ou conchas de metal adicionais. As regras para o arranjo do arnês de arame no corpo do carro são as seguintes.

Aqui está o conteúdo:

Lacuna dinâmica e lacuna estática

Folga com pipeline e área de alta temperatura

Controle de direção do chicote de arame

Lacuna dinâmica e lacuna estática

Primeiro de tudo, deve haver folga suficiente entre o novo chicote de fiação de veículos energéticos e o corpo e outras partes, que é dividido em depuração dinâmica e depuração estática. Depuração dinâmica: primeiro, é necessário que a folga entre o chicote de arame e as partes móveis seja superior a 25 mm. O design inicial do chicote de arame deve manter uma folga de mais de 7 mm com o envelope em movimento das peças. Depuração estática: Além das peças que mantêm o chicote no local, recomenda -se a depuração entre o chicote e as peças relativamente estáticas para serem mantidas a 6 mm (inclusive) ou mais.

Folga com pipeline e área de alta temperatura

Evite crossover entre oNovo arnês de fiação de veículos energéticose o pipeline líquido (tubo de combustível, tubo de freio, etc.). A folga entre o chicote e o pipeline deve ser garantida acima de 25 mm. Se o requisito de liberação não puder ser garantido, o chicote de fiação deve ser direcionado para evitar desgaste e curto -circuito mútuos.

A folga entre o chicote de arame e o tubo de escape/outras áreas de alta temperatura deve ser superior a 200 mm, se não puder ser garantido, deve ser embrulhado com material resistente a alta temperatura e a folga deve ser superior a 50 mm.

Controle de direção do chicote de arame

Em geral, a distância entre oNovo arnês de fiação de veículos energéticos e os dois pontos de fixação devem ser controlados a cerca de 300 mm, e a lacuna entre os laços não deve ser superior a 150 mm no caso de lama e água, etc. O chicote de fio deve ser definido em um ângulo agudo; No caso de um ângulo reto, os pontos de fixação devem ser definidos nos cantos para garantir a orientação do chicote de arame; No caso de um ângulo obtuso, os pontos de fixação devem ser definidos de acordo com o artigo anterior. Quando o arnês se ramifica, o ponto de ramificação do tronco da lacuna de ponto fixo não é superior a 100 mm. A cauda do conector dentro de 150 mm deve ser definida pontos fixos para impedir que o tremor de chicote causado pelo contato do terminal ruim e, portanto, causar o chicote de falha elétrica deve ser evitada da borda do suporte de metal, a costura de soldagem, a água parada e outra fiação de ambiente severo.

Nesta época em que os carros estão se tornando tão comuns quanto os telefones celulares, os requisitos das pessoas para os carros estão cada vez mais altos, e o desempenho geralmente é um critério importante para as pessoas medirem um carro: energia, economia de combustível, frenagem, estabilidade e suavidade. Se o desempenho for bom e o chicote de fiação não for bem projetado, ou se houver um problema com o chicote de fiação, a qualidade não é boa o suficiente. Nossa empresa pesquisa e fabrica novos arnês de fiação de veículos energéticos há muitos anos. Bem -vindo a comprar nossos produtos.